CAD sorumlusunun işi

Bu sayfa ürünü anlatmıyor. Araçların mühendislerin makinelerine ulaşmasından sorumlu kişinin işini anlatıyor — ve o işin neden bir kez yapılıp bitmediğini.

İş bir kez yapılmıyor

Aşağıdakiler proje değil, olay: hiçbiri takvime yazılmıyor, her biri kendiliğinden geliyor ve geldiğinde aynı adımlar yeniden yürütülüyor. Sıraları da yok — hangisi önce olursa o oluyor.

  • Bir araç yeni sürüm aldığında

    Yeni sürümün kimlere gideceğine karar veriliyor, dosyalar bir yere konuluyor, haber veriliyor. Sonrası beklemek: kurmayan kişinin makinesinde eski sürüm çalışmaya devam ediyor ve bunu kimse görmüyor.

  • Yeni bir mühendis başladığında

    Hangi araçların gerektiği çıkarılıyor, her biri tek tek kuruluyor, ayarları yapılıyor. Liste yazılı bir yerde durmuyorsa bir önceki kurulumdan hatırlanıyor.

  • Bir mühendis ayrıldığında ya da projesi değiştiğinde

    Artık kullanmaması gereken araçların hangileri olduğu ve o makinede ne kaldığı sorusu ortaya çıkıyor. Cevabı bir yerde yazmıyorsa soru cevapsız kalıyor.

  • Yeni bir proje ya da müşteri standardı geldiğinde

    Aynı araçların başka ayarlarla ya da başka bir sürümle dağıtılması gerekiyor — ve bu kez yalnızca o projede çalışanlara.

Bedel toplama değil, çarpma

Yukarıdaki adımların her biri tek başına küçük. Sayıyı büyüten şey adımların zorluğu değil, kaç kere tekrarlandıkları:

mühendis sayısıaraç sayısısürüm sayısı

Bu yüzden ekip büyüdükçe iş orantılı değil, daha hızlı büyüyor. Büyüdüğü gün de fark edilmiyor, çünkü her tek adım hâlâ küçük: fark edilen şey, bir gün yetişilemediği oluyor.

Bu iş üç ayrı yerde kırılıyor

Üçü de kendi sayfasında anlatılıyor — ve hiçbiri ürünle başlamıyor, bugün nasıl yürüdüğüyle başlıyor.

Önce durumu konuşalım

Kaç mühendis, kaç araç, bugün nasıl dağıtıyorsunuz — ürünü görmeden önce bunları konuşmak yarım saat sürüyor. Pilot kurulum ücretsizdir.

Demo isteyin